2026年5月更新 ｜ JAL・ANA・Peach・AIRDO 他 各社公式情報をもとに作成
国内線も対象です：2026年4月24日施行の新ルールは、国際線だけでなく国内線・日本発着の全便に適用されます。「国内だから大丈夫」という思い込みは禁物。定期航空協会加盟の全国内航空会社が統一対応しています。
目次
国内線での現在のルール（2026年5月時点）
国土交通省の指針に基づき、国内の主要航空会社すべてが統一ルールを採用しています。2025年7月と2026年4月の2段階で改訂された内容をまとめると、以下のとおりです。
| 預け入れ | 完全禁止。必ず機内持ち込みに |
| 容量上限 | 160Wh以下のみ持ち込み可 |
| 持ち込み個数 | 1人あたり最大2個まで（2026年4月〜） |
| 収納棚への保管 | 禁止（2025年7月〜）。手元・座席ポケットで目視管理 |
| 端子保護 | テープやケースで絶縁処理が必要 |
| 本体への充電 | 機内で禁止・罰則あり（2026年4月〜） |
| スマホ等への給電 | 禁止（罰則の対象外だが遵守が必要） |
| 座席コンセントでの直接充電 | スマホ・PCへの直接充電は引き続き可 |
主要国内航空会社の対応状況
定期航空協会加盟の国内全航空会社が統一対応を発表しており、基本ルールに会社間の差はありません。各社の発表内容を確認すると、以下のとおりです。
JAL（日本航空）
- 160Wh以下・2個まで持ち込み可
- 機内充電・給電禁止
- 収納棚への保管禁止
- 2027年1月以降は100Whへ制限される可能性（IATA方針）
ANA（全日本空輸）
- 160Wh以下・2個まで持ち込み可
- 機内充電・給電禁止
- 収納棚への保管禁止
- 端子保護（テープ・袋）が必要
Peach Aviation
- 160Wh以下・2個まで持ち込み可
- バッテリーへの充電禁止
- バッテリーからの給電禁止
- LCCのため手荷物重量規定が厳しめ（7kg）
ジェットスター・ジャパン
- 160Wh以下・2個まで持ち込み可
- 機内充電・給電禁止
- 収納棚への保管禁止
- 手荷物重量規定7kg。超過は追加料金発生
スカイマーク
- 160Wh以下・2個まで持ち込み可
- 機内充電・給電禁止
- 収納棚への保管禁止
- 手荷物重量10kgまで
AIRDO
- 160Wh以下・2個まで持ち込み可
- 機内充電・給電禁止
- 収納棚への保管禁止
- 北海道路線が主力。基本ルールはANAと同一
ソラシドエア
- 160Wh以下・2個まで持ち込み可
- 機内充電・給電禁止
- 収納棚への保管禁止
- 九州・沖縄路線が主力
スターフライヤー他
- 160Wh以下・2個まで持ち込み可
- 機内充電・給電禁止
- ZIPAIR・春秋航空日本・HAC・JTAなど定期航空協会加盟全社が統一対応
基本ルールは統一されていますが、LCC（Peach・ジェットスター）は機内持ち込み手荷物の重量が7kgまでと厳しく設定されています。モバイルバッテリーを複数個持ち込む場合は、全体の重量管理にご注意ください。大手FSC（JAL・ANA）や中堅（スカイマーク・AIRDO等）は10kgが目安です。
